下面由皖通與您分享停車位劃線標準尺寸。
1.直行車位標線法寬2.5m，長5.0m-5.5m，規劃尺寸多采用5.3m長，既能保證相鄰兩輛車停車后車門能敞開，又能充分滿足市場普通小車的長度。適用于單位、物業小區、地下車庫。
2.斜停車位劃線法，車位標準尺寸為2.8m*6m，傾角為60°。
中巴貨車停車位的標準尺寸：3.0m寬，6m長以上。由于中巴車輛長度基本在5米至6米之間，停車位長度應大于6米。停車位劃線標準尺寸可根據場地實際情況進行規劃設計。
大巴車位的標準尺寸：根據現行大巴車設計標準，一般為10m-12m左右，寬度保證為4m，停車位長度根據轉彎半徑確定。
地下車庫停車位劃線規劃
地下車庫每個車位面積按35平方米計算，10000/35=285.7，即10000平方米車庫可設置285個車位。室外露天停車場每個車位按25平方米計算，10000/25=400，即地上10000平方米可設置400個車位。非機動車一般按自行車計算，停放時排列形式不同，面積也不盡不同。大多數情況下，按兩側兩排計算，即每輛車的停車面積為1.74平方米，或每輛車1.8平方米。包括通道面積在內。例如，對于10000平方米，可以設置10000/1.74=5747個非機動車停車位，每輛車的長度和寬度可按0.6x2.0計算。
1.總平面設計地下車庫在總平面中的位置，應進出方便、與人行道嚴格分離、遠離場地主干道為原則，汽車坡道的位置應盡可能靠近出入口，以減少夜晚汽車光線干擾及汽車噪聲影響。地下車庫內的汽車坡道不少于兩個，當停車數量少于100個時，可設計一個。停放車輛超過500輛時，不得少于3輛。在條件允許的情況下，100輛以下和50輛以上的車輛還應在出入口設置兩個車輛坡道。
2.在平面設計中，汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直曲線混合坡道、螺旋坡道（二層以上）。出入口汽車坡道的小凈寬度?！镀噹旖ㄖO計規范》(下簡稱《汽設規》)規定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（以下簡稱《汽防規》），汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應滿足小型車轉彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內徑小約為4.0m,舒適內徑約為5.5～6m。平面設計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。混合坡道中,直線和曲線相接部分一定要是相切的關系,不應有折線。
3.外形設計小車坡道的大坡度在《汽設規》中規定，直線坡道為15%（1:6.67），曲線坡道為12%（1:8.33）。當車輛坡道的縱坡大于10%時，應在坡道的上端和下端設置相當于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直坡段水平長度不小于3.6m，曲線坡段水平長度不小于2.4m，曲線半徑不小于20m。坡度大于10%時設置緩坡，以防止車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
實際上，直線緩坡不如曲線緩坡實用。首先，曲線緩坡（2.4m）可以短于直線緩坡（3.6m）。第二，曲線緩坡更平滑、更舒適。計算表明，當直線坡道高差大于0.72M，曲線坡道高差大于1.08M時，設計緩坡距離會更短，經濟性較好。
在條件允許的情況下，車輛坡道的舒適坡度應設計在8%~10%之間。曲線坡道還應設計為橫向2%~6%的超高坡度，利用車輛重力平衡向心力，增加舒適度。超高設計應明確外環高，內環低，即從外圈坡向內環。汽車坡道小凈高《汽設規》規定不小于2.2m。由于地下車庫常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設備用房相鄰，車輛坡道同時會兼做設備用房設備安裝進出口，此時設計凈高應大于2.5m。
車輛坡道應采取良好的排水措施。通過實踐，在汽車坡道上設置三道截水溝，效果很好。坡道起點站設置一道截水溝。在0.1m~0.15m高反坡段，可有效防止室外水漫流進車道內。中間坡道開口部位以內設計一道截水溝，把開口部位的雨水排出。坡道末端設置截水溝，用于排放車輛濺進或帶進的其他雨水。
以上是我們小編為您介紹的關于如何合理利用停車庫的面積設計車位標線，希望我們的介紹能夠對您有所幫助，如果您想要了解更多關于的知識，您可以瀏覽我們的網站，我們會為您提供更專業的信息。
